Spis treści:
- Nowy początek z Ivanem Espinosa
- Bitwa na niemieckim torze
- Napęd elektryczny w sportowym aucie
- Powrót legendy
Nowy początek z Ivanem Espinosa
Szef Nissana, Ivan Espinosa, potwierdził, że firma chce ponownie zbudować model GT-R. Nie chodzi o symbol, ale o realne auto sportowe z najwyższej półki. Ponz Pandikuthira wskazał, że kluczowe są cechy oryginału, w tym napęd i osiągi.
Jestem facetem od samochodów i chcę powrotu GT-R. - Ivan Espinosa (dyrektor generalny Nissana)
Wymagania wobec nowego GT-R:
- Bez kompromisów w napędzie
- Wierność konstrukcji poprzedników
- Gotowość do walki z najszybszymi
Bitwa na niemieckim torze
W 2008 roku Nissan GT-R ustanowił rekord na Nordschleife. Wynik ten obalił dominację Porsche i rozsławił GT-R w całym świecie. Dziś wyzwanie jest jeszcze większe.
Obecny rekord Porsche 911 GT3 RS to 6:49,328. Japoński producent zamierza odpowiedzieć i poprawić wynik niemieckiego konkurenta. Ambicja nie zniknęła.
Napęd elektryczny w sportowym aucie
Pandikuthira stwierdził, że zelektryfikowanie nowego GT-R jest nieuniknione. Silniki spalinowe o dużej mocy nie spełniają współczesnych norm. Nissan pracuje nad alternatywą, która nie obniży jakości jazdy.
- Baterie muszą być lekkie i mocne
- Auto ma być szybkie mimo nowych technologii
- GT-R ma pozostać bezkompromisowy
Przede wszystkim musi to być bardzo autentyczny samochód. - Ponz Pandikuthira (główny planista produktu Nissan USA)
Wyobraź sobie, że zrobiłeś samochód elektryczny z napędem na przednie koła i nazwałeś go GT-R. Powodzenia, prawda? - Ponz Pandikuthira (główny planista produktu Nissan USA)
To właśnie uwiarygodniło ten samochód, że pokonał Porsche 911 na jego własnym terenie. To musi się utrzymać.- Ponz Pandikuthira (główny planista produktu Nissan USA)
Te samochody o dużej mocy po prostu nie spełnią norm emisji spalin. To musi się utrzymać.- Ponz Pandikuthira (główny planista produktu Nissan USA)
Jest to więc kwestia tego, gdzie technologia nas dogoni. Technologia akumulatorów, technologia silników i może nam to zająć kilka lat, ale GT-R bez wątpienia powróci.- Ponz Pandikuthira (główny planista produktu Nissan USA)
Powrót legendy
GT-R jest czymś więcej niż samochodem. To część motoryzacyjnej kultury, obecna w sercach fanów od dziesięcioleci. Nissan kończy produkcję R35 w Europie, ale nie zamyka rozdziału.
Powrót GT-R będzie czymś więcej niż tylko premierą nowego auta. Będzie to moment, w którym tradycja spotyka przyszłość. Fani mogą znów patrzeć na Nürburgring z nadzieją.
źródło: Auto Świat
