Spis treści:
- Audi A6 Limousine tańsze od BMW i Mercedesa
- Wyposażenie podstawowe w nowej wersji
- Silniki i napęd quattro w najmocniejszej odmianie
- Dostępność i oferta dla klientów flotowych
Audi A6 Limousine tańsze od BMW i Mercedesa
Nowe Audi A6 Limousine kosztuje od 241 tys. zł, co czyni go najtańszym autem premium spośród niemieckiej trójki. Dla porównania, BMW serii 5 zaczyna się od 262,5 tys. zł, a Mercedes Klasy E od 275,9 tys. zł. Wersja podstawowa to sedan z silnikiem benzynowym 2.0 TFSI o mocy 204 KM.
Samochód osiąga 100 km/h w 8,2 sekundy. Jego prędkość maksymalna to 244 km/h. Spalanie wynosi od 6,8 do 7,8 litra na 100 km według normy WLTP.
Wyposażenie podstawowe w nowej wersji
W standardzie klient otrzymuje rozbudowane wyposażenie, mimo podstawowej konfiguracji. Samochód posiada m.in.:
- dwustrefową klimatyzację automatyczną
- podgrzewane siedzenia oraz lusterka
- reflektory LED z automatycznymi światłami drogowymi
- kamerę cofania i asystenta parkowania
- wirtualny kokpit oraz nawigację MMI experience plus
- klonowanie ekranu telefonu, sklep z aplikacjami
- system bezkluczykowy i ładowarkę indukcyjną
- zawieszenie Audi Drive Select
Wygląd wersji Advanced może jednak nie odpowiadać każdemu – oferowane są 17-calowe felgi i biały lakier Arkona. Kabina posiada materiałową tapicerkę. Za dopłatą 19 200 zł dostępny jest pakiet Exterieur zmieniający stylizację auta.
Silniki i napęd quattro w najmocniejszej odmianie
Audi A6 Limousine oferuje trzy klasyczne jednostki napędowe: benzynowe i wysokoprężne. Do wyboru są:
- 2.0 TFSI (204 KM) – od 241 tys. zł
- 2.0 TDI (204 KM) – od 269 tys. zł
- 3.0 TFSI (367 KM) – od 340,6 tys. zł
Wersja 3.0 TFSI wyposażona jest standardowo w napęd quattro. W dieslu 2.0 TDI napęd na cztery koła dostępny jest za dopłatą. Bazowy silnik benzynowy dostępny jest tylko z napędem na przód.
Hybrydy plug-in rozpoczynają się od 309,9 tys. zł i oferują zasięg przekraczający 100 km na napędzie elektrycznym.
Dostępność i oferta dla klientów flotowych
Nowe Audi A6 Limousine można już zamawiać u dealerów w Polsce. Pierwsze egzemplarze kombi już trafiają do klientów. Limousine dołączy niebawem.
Dla firm i menedżerów przewidziano atrakcyjne formy finansowania, charakterystyczne dla Grupy Volkswagen. Nowy model ma szansę mocno zamieszać w segmencie premium, zdominowanym dotychczas przez BMW i Mercedesa.
Oferta Audi A6 Limousine może zainteresować klientów poszukujących samochodu klasy premium z dużym wyposażeniem w konkurencyjnej cenie. W połączeniu z szeroką gamą silników i opcją napędu quattro, model ten staje się poważnym graczem na rynku.
